Preko jednog vijeka prekrasna laguna, najveće mrjestilište ribe na Mediteranu i atrakcija Ulcinja, kanal Port Milena postao je ogroman problem Ulcinja, sinonim za otpadne vode i fekalije. Kalimere, te lijepe starinske naprave za ulov ribe, ostali su samo nijemi svjedoci nekada bogatog izlova ribe na tom kanalu.
,,Nažalost, danas riba koja uspije da preživi i da se mrijesti u tom kanalu gotovo je otrovna od fekalija, koje se neprekidno ulijevaju i talože u Port Mileni. Riba ima neprijatan miris i rijetko je ko jede. Ulcinjani su alergični na ribu s Port Milene, i sigurno je niko neće kupiti na pijaci, osim po neki turista koji ne poznaje ribu”, kaže za Monitor hroničar ulcinjskih (ne)prilika Ismet Karamanaga.
Mnogo je faktora doprinjelo ovom tužnom stanju: decenijska divlja gradnja, kanalizacioni ispusti iz nekoliko stotina kuća, apartmana, restorana i hotela, koji direktno idu u Port Milenu, deponovanje šuta i zemlje na njenim obalama kako bi se proširile kupljene ili uzurpirane parcele. Ko više pamti da je taj kanal bio prosječne širine od oko 80 metara i prosječne dubine od oko četiri metra. Sada se na pojedinim mjestima čak može preskočiti.
U Port Milenu se iz najvećeg dijela grada slivaju otpadne vode riječicom Bratica, prepune raznih ulja i opasnih otpada od desetak auto-servisa. Tokom sezone tom području gravitira oko pet hiljada turista, a kanal se pretvara u svojevrsnu septičku jamu.
Zbog interesa vlasnika Solane crnogorska Vlada je odlučila da se na ranjenoj Port Mileni izgradi velelepni most, koji je koštao čak 14 miliona eura. Primjerenije je, svakako, bilo da se most sagradi za tri do četiri miliona eura, a da se ostala sredstva ulože u rješavanje ekoloških i infrastrukturnih problema kako bi se mogli valorizovati najveći turistički resursi države. To se posebno odnosi na područje Štoja, đe nema kanalizacije, pa se još uvijek koriste septičke jame. A ljeti na tom području svakodnevno boravi najmanje 50 hiljada turista, što predstavlja pravu ,,tempiranu bombu”.
,,Svaki normalan čovjek koji vidi takvu zagađenost, osjeti taj nesnosni miris, a još zna da se radi i o izuzetno štetnim materijama po zdravlje ljudi, i to u sezoni, naprosto mora pomisliti: koji me je đavo ovđe doveo?”, dodaje stari turistički radnik Džo Abazović i ističe da se čitav ovaj nered odvija praktično na samoj pjeni od mora, na prostoru gdje se nalaze predivne kuće, hoteli, apartmani.
Još ako se imaju u vidu rezultati ispitivanja relevantnih institucija, uključujući i Institut za javno zdravlje, prema kojima je voda u tom kanalu izuzetno zagađena, te da ima visoku koncentraciju kancerogenih materija i teških metala, onda je to već znak za alarm. ,,Siguran sam da danas u kanalu na dnu postoji najmanje metar toksičnog taloga koji je ubio i još ubija preostali biljni i životinjski svijet. To je otvorena kanalizacija”, kaže čelnik Ekološkog društva Zeleni korak Dželal Hodžić.
U tom kontekstu svakako je razumljivo što je kompanija Capital Estate, koja je kupila hotel Lido, odnosno oko 90 hiljada kvadratnih metara, na drugom kilometru Velike plaže, postavila kao uslov za početak gradnje i investicije od oko 40 miliona eura, rješavanje problema Port Milene. ,,Finansijske institucije i operateri koji bi upravljali budućim hotelom visoke kategorije zainteresovani su za ulazak u taj projekat samo kada sanacija Port Milene bude u završnoj fazi”, poručili su iz te kompanije.
Sličan je stav i svih drugih investitora, posebno sa Zapada, koji se ne mogu načuditi kako je taj prekrasan prostor devastiran. Jer, Port Milena nema samo ekološku vrijednost, već i kulturnu i istorijsku.
Jasno je to i lokalnoj vlasti u Ulcinju: dok se ta bomba ne ukloni, malo je izgleda da će čitav Ulcinj prodisati! Zato je van pameti što se zbog bijednih političkih poena dovodi u pitanje realizacija projekta s njemačkom KfW bankom oko izgradnje kanalizacione i vodovodne mreže, vrijedna već u prvoj fazi čitavih 21 milion eura, a koja bi znatno relaksirala čitaj ovaj problem. To takođe podrazumijeva odstranjivanje sedimenata i mulja iz kanala i izgradnju kanalizacionih postrojenja za tretman komunalnih i otpadnih voda, kako bi se cijeli taj prostor, između Solane i obale mora, mogao koristiti u turističke svrhe, što se, uostalom, predviđa Prostorno-urbanističkim planom Ulcinja, koji je u završnoj fazi usvajanja.
„Kanalizacija na otvorenom i svakojaki otpad nijesu slika koju gosti treba da gledaju. To su problemi koji traju predugo i koji se moraju rješavati ako mislimo razvijati turizam”, kaže Hodžić i zaključuje: ,,Sve ovo što se događa sramota je za sve nas. Rekao sam to i princu Nikoli, jer kanal nosi ime po njegovoj babi kraljici Mileni”.
Mustafa CANKA
DRUŠTVO4 sedmice
DRUŠTVO4 sedmice
Izdvojeno3 sedmice
INTERVJU4 sedmice
Izdvojeno4 sedmice
Izdvojeno3 sedmice
SVIJET3 sedmice
Izdvojeno4 sedmice