Snijeg je samo potvrdio ono što svi znamo – ova vlast je nemoćna da rješava praktične probleme i da radi u javnom interesu. Nevrijeme je zateklo, sistem puca, troje ljudi izgubilo je život, desetine hiljada direktno je ugroženo. U četvrtak je stanje u Kolašinu i Mojkovcu, koje su dan ranije posjetili premijer Igor Lukšić i ministar unutrašnjih poslova Ivan Brajović, bilo haotično. U Kolašin struje nije bilo ni u srijedu veče iako je nestala u utorak ujutro, a veći dio sela u opštini bio je i potpuno odsječen zbog visokog snijega. U srijedu je cijela mojkovačka opština bila bez struje, a veći dio i bez saobraćajnih veza. Bilo je teško na cijelom sjeveru – Pljevljima, Nikšiću, Bijelom Polju, Beranama, Plužinama, Šavniku…
U četvrtak su za saobraćaj bili zatvoreni putevi Mojkovac–Đurđevića Tara i Plužine–Šćepan polje, Rožaje-Kula i Šavnik-Žabljak. Autobuski saobraćaj iz Podgorice danima je bio u prekidu za sjever Crne Gore. U prekidu su i međunarodne autobuske linije, podgorički aerodrom nekoliko puta je zatvaran…
Nevrijeme je odnijelo tri života. Brojni putnici satima su bili zavijani u vozilima. Ministarstvo prosvjete odlučilo je da se nastava u školama na sjeveru Crne Gore obustavi do ponedjeljka…U većini sela na sjeveru zavijanim ljudima fali hrana, ljekovi… Požar u pivskom selu Brezna odnio je zgradu u kojoj je živjelo devet porodica…
Na jugu orkanski udari vjeta nosili su krovove na novim luksuznim zgradama (ne duva vjetar da pročisti vazduh, već da se vidi kavi su nam investitori). Kako bi tek prošli u nekom zemljotresu? Vjetar je uništavao poljoprivredna gazdinstva, lomio staklenike i zasade. Štete su ogromne. Po Podgorici padala su stabla, ulice su bile zakrčene…
Ipak, najteže je bilo na sjeveru. Mašine za rašičišćavanje snijega, privatizovanog Crnagoraputa, nijesu bile na pravom mjestu u pravo vrijeme. U jednom momentu više od stotinu ljudi bilo je zameteno na putevima. Ministar saobraćaja Mladen Lompar nije se oko toga oglašavao, iako je paraliza zahvatila zemlju. On, s kolegama iz Srbije sanja autoput Bar-Boljare.
Njegov partijski kolega Ivan Brajović, ministar unutrašnjih poslova, je ocijenio da stanje u Crnoj Gori još nije vanredno i, što je malo teže shvatiti – da se situacija drži pod kontrolom.
Iako su danima mateorolozi najavljivali da stiže veliko nevrijeme, snijeg i hladnoća – niko ih iz državnih službi, pokazalo se, nije ozbiljno shvatao. Tako je Crna Gora u februaru nespremno dočekala snijeg, led, niske temperature, blokirane puteve i zavijana sela.
Hidrometeorološki zavod je, prema ustaljenom protokolu, 31. januara poslao opširno upozorenje sektoru za vanredne situacije crnogorskog MUP-a. U tom dopisu je detaljno pojašnjeno kakve su sve moguće posljedice nadolazećeg hladnog talasa po stanovnike, saobraćajnice, bezbjednost, poljoprivredne proizvode… No, od toga nije bilo velike vajde.
Kako je Crna Gora bila spremna za ovakve vanredne prilika, dosta govore i ova dva detalja. Šef Sektora za vanredne situacije Zoran Begović prvog dana snježnog haosa bio je van zemlje, iako je nevrijeme bilo najavljeno. Istovremeno, prošlog petka komunikacioni centar Sektora za vanredne situacije nije imao struje, ali ni agregata. Inače, ta ustanova je poznata po bogatom voznom parku na kojem bi joj pozavidjele i razvijene zemlje.
Posljedice nevremena vidljive su na sve strane. Više od 60.000 ljudi u Crnoj Gori je snijegom odsječeno od svijeta, 20.000 je na temperaturi ispod nule bez struje, do mnogih bolesnih i gladnih pomoć još ne stiže. Po starom crnogorskom običaju – vlast je samo obećavala pomoć blokiranim područjima. Ali, niko se iz nadležnih službi nije osjetio odgovornim, prioritet su dobile polemike o spajanju dvije akademije nauka, o eventualnim vanrednim izborima, paralelnoj tajnoj službi…
Danima se nije znalo da li škole rade ili ne rade. U Podgorici se dešavalo da djeca u nižim razredima osnovne škole idu u školu a srednjoškolci ne. Nije se znalo, ko i kako skraćuje časove. Svako je radio kako mu padne na pamet. Ministra Slavoljuba Stijepovića nigdje nije bilo, kao da je zameten.
Neobično je da je ministar poljoprivrede Tarzan Milošević priznao da u akcijama spašavanja ljudi i probijanja puteva nije sve teklo kako treba.
,,Kada su već najavljivane ovakve elementarne nepogode mislim da je mehanizacija trebalo da bude na licu mjesta prije nepogoda, jer znamo koje su to kritične tačke”, kazao je Milošević.
Prozvao je Ministarstvo unutrašnjih poslova, člana koalicione SDP: ,,Ljudi koji su pravili procjenu situacije iz Sektora za vanredne situacije i Ministarstva unutrašnjih poslova snose odgovornost. Pravili su procjenu da li treba ili ne zatvoriti magistralu. Na MUP-u je bilo da donese odluku”.
„Svako bi trebalo da se bavi svojim poslom”, odgovorio je ministar Brajović svom kolegi iz koalicionog DPS -a. Iz vojske su saopštili nevjerovatnu vijest – niko ih nije obavijestio o nadolazećim nepogodama.
Nakon svega što se izdešavalo ni premijer Igor Lukšić nije mogao da izbjegne, a da ne prizna ono što su vidjeli građani Crne Gore – država nije funkcionisala kako treba na početku elementarnih nepogoda. I najavio da će preispitati šta je sve potrebno mijenjati u sistemu.
„U većini opština do danas nije očišćen ni metar lokalnih puteva”, kaže u tekstu objavljenom u Vijestima Milija Ćeranić, odbornik u Šavniku. Sjever je potpuno odsječen, kaže on, a čini 53 odsto teritorije Crne Gore i i tamo je, kako tvrdi, većina naših resursa – obradivo zemljište, šume, vode, rude i glavnina realnog sektora Crne Gore.
„Koliko je samo snjegočistača pojedeno na službenim ručkovima ili izgoreno nezakonitim korišćenjem službenih automobila”, pita se Ćeranić i dodaje da sada računi stižu na naplatu.
Iluzorno je očekivati da put do svakog sela i zaseoka bude odmah očišćen, ali valja podsjetiti da se u organizovanim državama prilikom najave nevremena dostavljaju zalihe hrane i lijekova stanovnicima mjesta za koja se pretpostavlja da će neko vrijeme biti odsječena od ostatka države. U gradovima treba da postoje magacini u kojima se nalazi dovoljan broj lopata za čišćenje snijega, soli, ali i zalihe hrane, higijenske potrepštine i sve ono što može biti od pomoći u ovakvim situacijama.
U Podgorici je prvog sniježnog dana bio raščišćen samo mali dio puta i trotoara pored Vlade, Skupštine i zgrade Predsjednika.
Nije samo sjever u blokadi. Proteklih dana problemi su se iz dana u dan
umnožavali i na jugu zemlje. U Kliničkom centru u Podgorici su na izmaku zalihe kiseonika za centralno napajanje bolnice. Kiseonik se cisternama uvozi iz Srbije, a zbog neprohodnih puteva dotok je blokiran. Pitanje je do kada će trajati zalihe neophodne operacionim blokovima, intenzivnoj njezi, kardiologiji, urgentnom bloku… Zar se, kada je najavljivano nevrijeme, nijesu mogle nabaviti potrebne rezerve? Tope se rezerve i mnogih drugih neophodnih proizvoda koji se dopremaju sa strane. Blokirani su kamioni s roto papirom za štampanje novina, hranom, ljekovima…
Naše službe su bez refleksa, ne umiju na vrijeme da se izbore sa vanrednom situacijom, čak ni onda kada je meteorolozi najave.
Neprilagođeni klimatskim promjenama
Sve češće elementarne nepogode širom svijeta stručnjaci povezuju s klimatskim promjenama.
„Crna Gora se mora prilagođavati klimatskim promjenama. Treba razviti sistem zaštite, kratkoročni i dugoročni sistem predviđanja, razviti do detalja planove za djelovanje u ovakvim situacijama jer je sasvim moguće da će ih biti sve više”, kaže Darko Pajović, izvršni direktor NVO Greenhome.
Pajović upozorava: „Ekonomska računica je jasna. Kada se sagleda ogromna šteta od poplava i snjegova, mnogo je jeftinije preventivno djelovati nego plaćati posljedice”.
Marijana BOJANIĆ
Veseljko KOPRIVICA